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专家解答
万先生万先生

杭州地铁bt项目是怎么融资的?

杭州地铁bt项目是怎么融资的?
回答:(1) 浏览:(462) 提问时间:2014/11/10
高先生
为推进地铁投资、建设的市场化运作,杭州地铁建设尝试采取BT方式即建设-转让模式运作。BT方式在国内基础设施领域,尤其在轨道交通建设中尚属于一种新型的融资建设方式。采用BT模式建设地铁,有利于推进工程建设项目管理体制的创新,逐步建立和完善工程建设管理的市场化竞争机制,合理改善政府投资项目的负债结构,缓解当期政府资金压力,锁定建设成本,适当转移建设风险。

地铁采用BT模式进行投资建设,即由招标方通过公开招标的方式确定建设方,由建设方负责项目资金筹措和工程建设,项目建成竣工后由招标方进行回购。

BT模式中三个主体:
1、项目业主。是指项目所在国政府及所属部门指定的机构或公司,也称项目发起人。负责对项目的项目建设特许权的招标。在项目融资建设期间,业主在法律上不拥有项目,而是通过给予项目一定数额的从属性贷款或贷款担保作为项目建设、开发和融资的支持。在项目建设完成和移交后,将拥有项目的所有权和BT模式经营权。
2、BT投资建设方。BT方通过投标方式从项目所在国政府获得项目建设的特许权。负责提供项目建设所需的资金、技术,安排融资和组织项目的建设,并承担相应的项目风险。通过招投标方式产生相应的设计单位、施工单位、监理单位和设备、原材料供应商等。
3、贷款银行或其他相关单位。融资渠道在BT模式中扮演很重要的角色,项目的融资渠道一般是投资方自有资产、银团贷款、政府政策性贷款等。而贷款的条件一般取决于项目本身的经济效益,BT方的管理能力和资金状况,以及政府为项目投资方提供的优惠政策。

通过投融界平台寻找融资。
回复时间:2014/11/12
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杭州湾跨海大桥bt项目融资主要来源于浙江省地方政府和民营企业,没有依靠国家投资。 1.来自民间的资本占了总资本的一半,包括雅戈尔、方太厨具、海通集团等民营企业的参与投资。 2.还采取了银团贷款的方式,有国家开发银行、工商银行、中国银行、浦发银行的贷款承诺书,之后再正式签约的形式。 3.项目公司 4.承包商。 5.投资经营股东。 6.保险公司。 ...
票据贴现是这样实现融资的。票据持有人在资金不足时,将商业票据转让给银行,银行按票面金额扣除贴现利息后将余额支付给收款人的一项银行授信业务,是企业为加快资金周转促进商品交易而向银行提出的金融需求。票据一经贴现便归贴现银行所有,贴现银行到期可凭票直接向承兑银行收取票款。
政府融资平台由于具有政府背景,所以融资还是比较方便的。一是比较容易获得银行贷款;二是可以发行城投债。这两种是政府融资平台常用的方法。城投债,又称“准市政债”,是地方投融资平台作为发行主体,公开发行企业债和中期票据,其主业多为地方基础设施建设或公益性项目。从承销商到投资者,参与债券发行环节的人,都将其视为是当地政府发债。
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