本人是一名发动机自我科研爱好者，毕业后一直从事汽车发动机维修工作，对汽车发动机工作原理构造非常熟悉，随着社会的科技的发展能源能耗逐渐匮乏，从而深感忧虑也蒙升起改变内燃机结构，摆脱对有限燃油资源过多的依赖。人类从工业发展的初期到现代依然未能彻底的突破，始终围绕节能减排却解决不了机械动力原根本问题。
　　而我目前所研发对低能耗高功率发动机将杜绝使用燃油，采用储蓄电池的电力产生产生电磁场做工于永磁铁相对作用力产生360度做工得到大约1比10的推动力。对于目前特斯拉采用电机驱动将大大节省对储蓄电池电量的消耗，续航里程将前所未有的突破。关于具体研发细节就多做概述，目前自我研发遇到极大资源困境也是迫于无奈。