我公司经销新能源汽车,现有在吉林、龙江很多县级以上的公交车公司,需更换1000多辆充电式公交车,苦于没有资源更新,寻找能够垫资贷款的经销单位把车购进来,允许购销差价(让利)5万元,具体的做法是:以所购车辆地方财政补贴、运营补贴及车辆做风险抵押,5年还清贷款和利息。
这种合作方式,如果有大资源进行合作,效益很可观,纯利6万元,且销路都是生产厂家联系好的,我们初步算了一下账,可供参考。
一、利息加利润分成:
1、每台车进价是30万元,销价是35万元,差价5万元,产品是宇通客车厂生产的8.1-8.2米长的公交车;
2、每辆车贷款利息的计算:销价35万元的5年利息平均(年化率8%)额是7万元,总额42万元。每月需还款0.7万元,5年还清;
3、每辆车利息增加收入为1万元,即:实际购车款30万元5年的平均利息是6万元;
4、每辆车的差价款和利息增加的收入,合计为6万元,合作方可按5:5分成,每辆车获利3万元。1000辆车不算合作的利息收入,净利是3000万元。
二、操作方式:我方与买方签订车辆销售合同后(含合作内容),再与厂家签订购车合同,而后,合作方进入,审查购车方是否具备合作条件,审核通过,签订合作风控合同,购车款直接拨入厂家,投入的资源开始计息,厂家负责将车辆送给买方。
三、项目概况:
1、拟购进8米以上新能源公交车若干,合计1000余辆,全部用于市内公交车辆更新。第一批车辆拟需要合作金额3亿元。
2、还款来源包括:地方一次性购车补贴(新能源车国家补贴的50%)、充电式公交车购车补贴:即与同类传统燃油车的差价补贴为100%;油料补贴(8米以上的车身6万元每年、10米以上的补贴8万元,每年都有,2017-2019年不变,到2020年另行规定);运营补贴(8米以上的车身6万元每年、10米以上的补贴8万元,每年都有)或运营利润。
以上购车补贴、燃油涨价补贴、运营补贴,可查看“2017年吉林省新能源汽车补贴政策标准及补贴目录”、《财政部工业和信息化部交通运输部关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》(财建〔2015〕159号文件。


还款有保障:销售产品是充电式公交车,购车地方财政补贴,每年油补每辆车6万元以上,还有运营补贴。
还款有保障。
政府指令性项目,有大资金介入就是好买卖,产销对象都是好企业,后续数量在不断增加。




葛先生,男,63岁,中共党员,大连市干部管理学院1980年第一期(大连市委组织部选中培养的年轻干部)商业学员,专业是企业管理,毕业后曾任大连市农业生产资料公司副经理,1992年下海,大连**粮油公司法人,大连市西岗区**大饭庄(酒店)法人,吉林省农安县**公司法人,吉林省**房地产开发有限责任公司法人。





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