车展及展厅项目简述
　　详见商业计划书
　　从业前提：
　　每个品牌的线下车展具有必做性和长期性，每个经销商的推广活动也是必须做的。
　　从事行业时间：
　　5年，北京市场影响力位居首位。
　　合作客户：
　　有过合作的北京市各品牌经销商超过210家，直接合作过的汽车厂家12家，有奔驰、奥迪、宝马、上汽大众、一汽大众、一汽马自达、上汽荣威、比亚迪、上汽大通、腾势、北汽新能源、吉利帝豪。
　　公司业绩：
　　截止目前，一年期内大小活动超过200场次，平均每周4-7场。
　　合作场地：
　　北京超过70家购物中心，其中32个是优势场地资源，目前拥有部分场地市场定价、报价权。
　　合作且一直合作的渠道：
　　北京市海淀区商业联合会、易车、搜狐汽车、腾讯汽车、爱卡汽车、凤凰汽车。
　　主要经营项目：
　　线下汽车展示活动（场地资源包含大型购物中心、中小型商超业态、企业园区、人员密集写字楼）、新车上市发布会（承接或承办）、经销商店头活动（日常店内物料设计制作安装、冷餐、自驾游、试乘试驾场地、团购会、音响舞台桌椅、主持人礼仪和表演人员）、多品牌联合汽车展厅项目（入驻购物中心开店，为合作经销商提供更多车辆展示机会及政策推广服务，主要以搜集潜在客户线索为目的，现已开业1家运营状况良好。）。
　　主要盈利模式：
　　依靠优势场地资源承接相关汽车类活动，赚取利润；依靠展厅推广优势收取合作经销商的租金，赚取利润。
　　短期发展方向：
　　时间预计18个月内完成布局，扩大入驻购物中心开多品牌联合展厅的形式，垄断合作购物中心的车展项目。做到以展厅把控场地，以车展把控客户，从而扩大市场点位，精准调控场地档期和定价标准。
　　中期发展方向：
　　时间预计24个月内完成布局，商业模式拓展上海、广州、深圳等一线城市业务。
　　后期发展方向：
　　时间预计36个月内完成布局，通过互利共赢的合作模式培养一批稳定的、忠实可靠的客户资源（厂家和经销商），以此开拓线上互联网业务，新的互联网平台要做到打破传统线上车媒模式，开发适应社会发展需要的、迎合政策导向的产（定制）、销（营销）、服（售后）、转（转化）一体化综合应用平台，实现一用一通。
　　合作分配：
　　前期需要资源1500万用于短期发展方向，从现有的30%市场份额提高到70%。
　　其中700万用于开设5个多品牌联合展厅，费用包含一年租金、装修、人员开支