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动力汽车节能项目商业计划书
所属行业:节能环保
项目概述

**动力有限公司开发的节能型车辆动力系统专利技术,以机械结构技术替换油电混合动力技术,显著提高了汽车能效,市区工况下油耗降低一半以上。该技术在显著降低动力核心制造及维护成本的同时,提高了全系统使用寿命,使动力核心部件做到和汽车同寿命。

项目亮点
  • 有现金流
  • 有团队
  • 有投入
  • 有收入
  • 有规模
  • 其他

**动力有限公司开发的节能型车辆动力系统专利技术,以机械结构技术替换油电混合动力技术,显著提高了汽车能效,市区工况下油耗降低一半以上。该技术在显著降低动力核心制造及维护成本的同时,提高了全系统使用寿命,使动力核心部件做到和汽车同寿命。

计划书内容
展示全文
  • 项目概述

    **动力有限公司开发的节能型车辆动力系统专利技术,以机械结构技术替换油电混合动力技术,显著提高了汽车能效,市区工况下油耗降低一半以上。该技术在显著降低动力核心制造及维护成本的同时,提高了全系统使用寿命,使动力核心部件做到和汽车同寿命。

    项目亮点
    • 有现金流
    • 有团队
    • 有投入
    • 有收入
    • 有规模
    • 其他
  • 项目优势
    • 1

      提高汽车能效,市区工况能耗比传统汽车节能一半以上,为用户省钱。

    • 2

      动力系统关键部件的寿命比油电混合技术的显著提高,做到和整车同寿命。

    • 3

      使汽车变得更加节能环保,缓解城市“热岛效应”。

    • 4

      动力系统成本显著降低(与油电混合动力系统相比)。

    • 5

      让汽车动力系统变得更加合理,更加智能,改善用户体验。

    • 6

      取消了油电混合动力系统中的电池,减少了汽车使用过程中产生的化学废弃物,改善汽车的环境友好性。

  • 商业模式

  • 项目进展
    申报节能型车辆动力系统发明专利,到目前已下发多次审查意见,处于专利审查后期。
    邀请清华大学、北京航天航空大学等高效多位汽车工程动力技术领域专家就该专利技术可行性进行研究、讨论。
    专利技术样机处于研发阶段。
    专利技术样机处于研发阶段。
  • 竞品分析
    我们的产品
    竞争对手的产品
  • 团队介绍
    • 曾礼 CEO

      1978年出生于贵州黔西,2001年毕业与重庆大学土木工程学院;2006年起持续十多年研究汽车节能课题,申请多项专利;2018年创建**动力有限公司;高级工程师。

    • 赵奇 机械工程师

      32岁,2008年中国矿业大学机械设计制造及自动化本科毕业;2010年苏州大学械设计制造及自动化硕士研究生毕业;8年机械设计经验;高级工程师。

    • 王林 材料工程师

      28岁,2011年华中科技大学,材料成型及控制工程本科毕业;2014年华中科技大学材料成型及控制工程硕士研究生毕业,4年黑色金属材料开发及应用及铸造CAE模拟工作经验;工程师。

    • 徐乐辉 机械工程师

      28岁,2015年浙江理工大学,机械设计制造及自动化专业硕士研究生毕业;3年非标机械设计经验,工程师。

  • 融资计划
    • 合作方式:
    • 合作金额:
    • 合作用途:
  • 图片展示
商业计划书价值
  • 投融界11年专业企业服务经验

  • 专家团队提供全程定制化跟踪服务

  • 投融界出具的计划书促成众多成功创投案例

  • 可提供计划书撰写,创投对接等全系列服务

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