普通的叉车只能进行在车外装卸,在车厢内只能人工搬运,携带式叉车(全球首创)可以将货物与自己本身一起打包一起进的车厢,该叉车的叉架和托盘是重合的,使用时只需要降落液压平台,携带式叉车能够自由的降落地面上,用户只需要把货物抬起,携带式叉车可以跟随货一起上车,中间的托架带有小轮子,可以让司机单人操作装卸货物,携带式叉车搭载的是一个直流电动机和一个液压提升装置,只要一个12伏的电池供电就可以了,能装2000公斤的货物,举高到1.8米;适合于医疗和办公设备等小型运输场所,能够在车里充电,只需要15分钟就可以完成充电,满电后可以连续工作三个小时,这为现代物流行业提供了良好的发展空间和广阔的市场前景。
本项目旨在提出一种携带式智能叉车,轻松地带着叉车随货运走----让装缷更加容易!具有结构紧凑,运输灵活,操作简单,回转半径小等特点,适用于工厂,车间,仓库,车站,码头等处的货物搬运与堆垛,对于那些上门送货、上门提货的物流行业更为适用,若配合托盘装箱,集装箱等及可实现单元化运输,有效减少了零部件的碰撞,划伤和堆放面积,减少搬运工作量,提高搬运效率,最主要的是任何人均可操作,即便是女司机和老人都可以轻易操作,可以说是一款装卸货物的神器,也是搬运工人的好帮手,并且效率远远高于人工装车,可以在上门收货及上门送货等缺乏叉车的场景广泛使用,能够满足2吨以下物品的装缷需求,且随货物同行,大大提高了装车效率。是一种(全球首创)连叉车本身可以进入车厢的产品。
操作简单,使用方便,装车效率高。
改良叉车现有液压系统,机动能力强。
减少操作人员及搬运工人,仅需司机个人即可轻松完成装车任务。
主要部件选用进口产品,包括活动腿、液压双向系统控制系统等部件。
根据载重的不同选择不同的称重控制器,能够满足各2000 (kg) 以下的即时称重,并有超重报警功能。
配备智能控制系统,保障上下车安全。
产品发明人,机械和电气工程师,已经陆续获得多项国内和国际发明大奖,有丰富的机电一体化设计经验,带队完成国家级项目,参加全国创新比赛 获得优异成绩。
湖州师范学院信息工程学院博士,教授,湖州市现代农业物联网技术重点实验室主任。毕业于贵州大学计算机学院,博士研究生学历,参与过国家重大研究计划、国家自然科学基金和科技部中小企业创新基金等多项国家级项目,在人工智能及控制决策领域取得一定的成绩,主要研究方向为新一代约束逻辑程序设计系统及诊断关键技术研究与应用。
常州大学本科毕业,机械与模具设计专业,负责项目的结构设计方案及生产过程工艺管理。
常州大学 商学院(本科),负责市场推广策略,客户的开 发与维护。
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