产品为一款安装在货柜车、拖车、工程车辆上的低成本水制氢氧发生装置。产品功能为给柴油内燃发动机供给助燃用氢气,达成高效燃烧,提升能动性,降低碳化合物排放,节能减排的效果。该产品的所有专利均为白*林所研发,专利所有权人为公司持有。
本产品现正交与深圳市人居环境委员会进行测试,初步达成意向,深圳市人居环境委将会联合深圳市深圳市交通运输委员会通过政府文件推行该产品,根据《深圳市人民政府办公厅关于印发2018年“深圳蓝”可持续行动计划的通知》的要求,本产品将替代“DPF”成为柴油车进入深圳各地的“通行证”。截止2020年底,根据文件要求,共计约9.96万辆国三排放标准的柴油车及1.5万余辆渣土车需要进行淘汰或者改造,安装本产品后将为该10余万辆车辆延长使用年限3-5年不等,次一等需要进行改装的通行货柜车辆共计约12万余辆,且每年以2万辆左右需求递增。如无意外情况,深圳市人居委及深圳市交委将成为该项目的主要合作方及推行对象。


节能:低成本水制氢技术能耗是1Nm3氢气耗电不高于3.6KW,低于国际能耗水平。
廉价:攻克了氢气的廉价制取、即时制取的重点科研难题,大幅度降低了分离器制造成本和生产成本。
高纯度:“低成本水制氢技术所采用的用电方式的节电率为14.48%”;产出的氢气纯度在99%以上。
即产即用:单机⼀体提取,在氢氧气体发生装置中加入水后可直接分离燃烧,实现了即产即用。
环保:集机、电、气为⼀体的新型能源转换设备,完美地解决了传统氢能制取、储存、输送中存在的隐患。
替代产品:本产品目前在市场上无可替代产品。








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