根据“国家畅通工程”要求,每100辆机动车位应拥有45个公共停车位,其中道内停车至少为车辆的10%以上,全国长期共需要3000万个道内停车位以上;
根据各级市当期规划,一个中等规模的地级市规划的路边车位大约在2万个,一二线城市规划车位在10万+。
预计未来3-5年全国各级市以及以上共需要1000万个左右,以2000人民币一个视频桩,总体规模在200亿左右。
预计视频桩行业19年20万个规模,20年50万个,21年100万个。
作为路内智慧停车行业低桩视频桩的领导者,已经在广东成熟商用,杭州和南京等地即将规模商用,并且已经在上海,珠海,佛山等10来个城市试点,有望成为智慧停车视频桩行业第一。
研发团队,来自虹软,海康,阿里,藏愚等公司核心骨干,行业领导企业10+经验。
自主研发智能相机硬件/视频图像算法+大数据分析,兼具性能和成本优势。
拥有各种行业场景智能相机硬件平台和算法基础,当前核心产品为停车视频桩。
技术领先,基于深度学习的车牌识别方案解决75度以上大角度车牌识别难题,车牌识别率大于99%。
产品丰富,单目成熟应用,首创的双目高清视频+多传感器融合,实现完备的视频桩硬件解决方案。
规模商用,在广东已经商用2000多台视频桩,成功解决不规范停车、异常物体占位、视频遮挡报警等问题
华中科技大学图像识别与人工智能研究所国家重点实验室硕士毕业;曾任虹软项目经理,藏愚产品线总经理;上一个创业项目车辆特征识别系统获得广东省公安30%市场份额。
华中科技大学图像识别与人工智能研究所国家重点实验室硕士毕业;中兴通讯12年销售/管理/公司经营经验,曾任海外子公司经理。
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