长江某快船--江河天然某动力航运的规划和建设：
　　一、利用江河流水动力：水面浮台+叶轮=动力浮台浮台以锚链固定，随水面自动升降；
　　二、沿江河建设“动力浮台”，以钢缆牵动小型货轮，24小时运作；
　　三、顺流船只的动能同时传导推动逆流船只前行；
　　四、江河航运从此宁静、不用油；
　　五、江河航道从此不夜天；
　　六、（武汉--上海）一期建设下游航道，1200公里，浮台间隔500米/个，共计2400个动力浮台，1000万/浮台。